PCV - Parallel Compression Valve – если переводить дословно, то это параллельно расположенный клапан сжатия, т.е. это еще один движущийся параллельно вспомогательный поршень в дополнение к основному. Благодаря этому новшеству во время сжатия контролируется поток масла в цилиндре, что способствует установлению оптимальных характеристик демпфирования.

Регрессивные характеристики гашения колебаний

При скорости поршня 0,2м/с маневренность автомобиля на низкой скорости ухудшается, а на высокой падает уровень комфорта. (область низкой скорости сказывается на маневренности, а высокой – на комфорте).
В основном подвеску настраивают таким образом, чтобы на низкой скорости демпфирующая сила повышалась, а на высоких скоростях понижалась – это необходимо для того, чтобы сохранить уровень комфорта на высоких скоростях. Амортизаторы с регрессивными характеристиками обеспечивают и маневренность, и нужный уровень комфорта. Казалось бы, это противоречие разрешено, однако амортизаторам с регрессивными характеристиками необходимо заранее настраивать преднатяг, чтобы не потерять в маневренности. Из-за этого механизм, открывающий дисковый клапан, открывает его с трудом (срабатывает хуже) и первые движения подвески становятся более жесткими. Таким образом, на высокоскоростной магистрали амортизаторы передают все неровности дороги, места соединения полотна и пр.

С этими проблемами легко справляются амортизаторы Ohlins с клапаном PCV.
Обратите внимание на второй график. Если кривая регрессивных характеристик резко возрастает, то в отличие от нее кривая характеристик демпфирования клапана PCV описывает плавную дугу. График не дает полной картины изменения характеристик, однако, установив амортизаторы с клапаном PCV, Вы ощутите заметную разницу. Движения (подвески) даже на малом ходу при первоначальном срабатывании более плавные и гладкие, благодаря чему неровности дороги становятся практически незаметными. Амортизаторы с PCV – это новый уровень комфорта.
Вы удивитесь насколько управление автомобилем станет плавным при нажатии на педаль газа. Маневренность и реакция руля на порядок возрастут.

Сжатие

Если посмотреть на PCV сзади, то можно заметить, что круглые шайбы соединены последовательно, однако поток масла проходит параллельно. На этом основан принцип работы PCV. Проходя 20 ступеней регулировки жесткости PCV направляет характеристики демпфирования параллельно.

Амортизаторы с PCV отличаются еще большей точностью сборки и сочетают в себе больше характеристик. PCV действует по принципу «параллельности» и пропускает масло через множество каналов, поэтому его сборка требует особой точности и тщательности. Демпфирующая сила тщательным образом рассчитана на 100г, на каждую шайбу было нанесено зеркальное покрытие, благодаря чему механизм работает как часы. PCV – это продукт нанотехнологий, требующий точности.

Honda Lexus Mazda Mitsubishi Nissan Subaru Suzuki Toyota Ferrari BMW Lotus Volks Wagen