„S„p„q„|„y„ˆ„p „„„y„„€„‚„p„x„}„u„‚„€„r „„„€„‚„}„€„x„~„„‡ „ƒ„…„„„€„‚„„„€„r Endless „t„|„‘ MAZDA
MAZDA
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RX-7 FC3S „R„„„p„~„t„p„‚„„„~„„u „t„y„ƒ„{„y: 276x22
4 POT „A„p„x„€„r„„z „{„€„}„„|„u„{„„ „q„u„x „„„€„‚„}„€„x„~„„‡ „t„y„ƒ„{„€„r „ƒ„„„p„~„t„p„‚„„„~„„z - RCP151 EC4BFC3S 208000 4-7.PDF  
4 POT „K„€„}„„|„u„{„„ „ƒ „t„y„ƒ„{„p„}„y „ƒ„„„p„~„t„p„‚„„„~„€„s„€ „‚„p„x„}„u„‚„p 276x22 „€„t„~„€„ƒ„€„ƒ„„„p„r„~„€„z RCP151 EC4SFC3S 248000 4-7.PDF  
6 POT Compact Mini „K„€„}„„|„u„{„„ „ƒ „…„r„u„|„y„‰„u„~„~„„}„y „„„€„‚„}„€„x„~„„}„y „t„y„ƒ„{„p„}„y 324x30 „t„r„…„‡„ƒ„€„ƒ„„„p„r„~„€„z RCP093 EC5XFC3S 363000 C6-33.PDF œ
6 POT „K„€„}„„|„u„{„„ „ƒ „…„r„u„|„y„‰„u„~„~„„}„y „„„€„‚„}„€„x„~„„}„y „t„y„ƒ„{„p„}„y 324x30 „t„r„…„‡„ƒ„€„ƒ„„„p„r„~„€„z RCP152 EC6XFC3S 368000 6-22.PDF  
RX-7 FD3S („ƒ„€ „ƒ„„„p„~„t„p„‚„„„~„„}„y 16-„„„y „t„„z„}„€„r„„}„y „t„y„ƒ„{„p„}„y) „R„„„p„~„t„p„‚„„„~„„u „t„y„ƒ„{„y: 294x22
4 POT „A„p„x„€„r„„z „{„€„}„„|„u„{„„ „q„u„x „„„€„‚„}„€„x„~„„‡ „t„y„ƒ„{„€„r „ƒ„„„p„~„t„p„‚„„„~„„z - RCP151 EC4BFD3S16 208000 4-8.PDF  
4 POT „K„€„}„„|„u„{„„ „ƒ „t„y„ƒ„{„p„}„y „ƒ„„„p„~„t„p„‚„„„~„€„s„€ „‚„p„x„}„u„‚„p 294x22 „€„t„~„€„ƒ„€„ƒ„„„p„r„~„€„z RCP151 EC4SFD3S16 258000 4-8.PDF  
6 POT Compact Mini „A„p„x„€„r„„z „{„€„}„„|„u„{„„ „q„u„x „„„€„‚„}„€„x„~„„‡ „t„y„ƒ„{„€„r „ƒ„„„p„~„t„p„‚„„„~„„z - RCP151 EC5BFD3S16 233000 C6-41.PDF œ
6 POT Compact Mini „K„€„}„„|„u„{„„ „ƒ „t„y„ƒ„{„p„}„y „ƒ„„„p„~„t„p„‚„„„~„€„s„€ „‚„p„x„}„u„‚„p 294x22 „€„t„~„€„ƒ„€„ƒ„„„p„r„~„€„z RCP151 EC5SFD3S16 283000 C6-41.PDF œ
6 POT „K„€„}„„|„u„{„„ „ƒ „…„r„u„|„y„‰„u„~„~„„}„y „„„€„‚„}„€„x„~„„}„y „t„y„ƒ„{„p„}„y 324x30 „t„r„…„‡„ƒ„€„ƒ„„„p„r„~„€„z RCP152 EC6XFD3S16 368000 6-22.PDF  
6 POT „K„€„}„„|„u„{„„ „ƒ „…„r„u„|„y„‰„u„~„~„„}„y „„„€„‚„}„€„x„~„„}„y „t„y„ƒ„{„p„}„y-2 345x32 „t„r„…„‡„ƒ„€„ƒ„„„p„r„~„€„z RCP152 EC6YFD3S16 368000 6-23.PDF  
Racing MONO 4 „K„€„}„„|„u„{„„ „ƒ „…„r„u„|„y„‰„u„~„~„„}„y „„„€„‚„}„€„x„~„„}„y „t„y„ƒ„{„p„}„y 355x32 „t„r„…„‡„ƒ„€„ƒ„„„p„r„~„€„z RCP146 ED4XFD3S16 518000 RM4-5.PDF  
RX-7 FD3S („ƒ„€ „ƒ„„„p„~„t„p„‚„„„~„„}„y 17-„„„y „t„„z„}„€„r„„}„y „t„y„ƒ„{„p„}„y) „R„„„p„~„t„p„‚„„„~„„u „t„y„ƒ„{„y: 314x32
6 POT Compact Mini „A„p„x„€„r„„z „{„€„}„„|„u„{„„ „q„u„x „„„€„‚„}„€„x„~„„‡ „t„y„ƒ„{„€„r „ƒ„„„p„~„t„p„‚„„„~„„z - RCP066 EC5BFD3S17 233000 C6-42.PDF œ
6 POT Compact Mini „K„€„}„„|„u„{„„ „ƒ „t„y„ƒ„{„p„}„y „ƒ„„„p„~„t„p„‚„„„~„€„s„€ „‚„p„x„}„u„‚„p 314x32 „€„t„~„€„ƒ„€„ƒ„„„p„r„~„€„z RCP066 EC5SFD3S17 293000 C6-42.PDF œ
6 POT Compact Mini „K„€„}„„|„u„{„„ „ƒ „t„y„ƒ„{„p„}„y „ƒ„„„p„~„t„p„‚„„„~„€„s„€ „‚„p„x„}„u„‚„p-2 314x32 „t„r„…„‡„ƒ„€„ƒ„„„p„r„~„€„z RCP066 EC5TFD3S17 353000 C6-42.PDF œ
6 POT „K„€„}„„|„u„{„„ „ƒ „…„r„u„|„y„‰„u„~„~„„}„y „„„€„‚„}„€„x„~„„}„y „t„y„ƒ„{„p„}„y 324x30 „t„r„…„‡„ƒ„€„ƒ„„„p„r„~„€„z RCP152 EC6XFD3S17 368000 6-22.PDF  
6 POT „K„€„}„„|„u„{„„ „ƒ „…„r„u„|„y„‰„u„~„~„„}„y „„„€„‚„}„€„x„~„„}„y „t„y„ƒ„{„p„}„y-2 345x32 „t„r„…„‡„ƒ„€„ƒ„„„p„r„~„€„z RCP152 EC6YFD3S17 368000 6-23.PDF  
Racing MONO 4 „K„€„}„„|„u„{„„ „ƒ „…„r„u„|„y„‰„u„~„~„„}„y „„„€„‚„}„€„x„~„„}„y „t„y„ƒ„{„p„}„y 355x32 „t„r„…„‡„ƒ„€„ƒ„„„p„r„~„€„z RCP146 ED4XFD3S17 518000 RM4-5.PDF  
R‚w|8 SE3P iTypeS, TypeE „ƒ „q„€„|„Ž„Š„y„}„y „„„€„‚„}„€„x„p„}„y) „R„„„p„~„t„p„‚„„„~„„u „t„y„ƒ„{„y: 323x24
6 POT Compact Mini „A„p„x„€„r„„z „{„€„}„„|„u„{„„ „q„u„x „„„€„‚„}„€„x„~„„‡ „t„y„ƒ„{„€„r „ƒ„„„p„~„t„p„‚„„„~„„z - RCP151 EC5BSE3P 233000 C6-43.PDF œ
6 POT Compact Mini „K„€„}„„|„u„{„„ „ƒ „t„y„ƒ„{„p„}„y „ƒ„„„p„~„t„p„‚„„„~„€„s„€ „‚„p„x„}„u„‚„p 323x24 „€„t„~„€„ƒ„€„ƒ„„„p„r„~„€„z RCP151 EC5SSE3P 303000 C6-43.PDF œ
6 POT Compact Mini „K„€„}„„|„u„{„„ „ƒ „…„r„u„|„y„‰„u„~„~„„}„y „„„€„‚„}„€„x„~„„}„y „t„y„ƒ„{„p„}„y 332x32 „t„r„…„‡„ƒ„€„ƒ„„„p„r„~„€„z RCP151 EC5XSE3P 353000 C6-58.PDF œ
6 POT „K„€„}„„|„u„{„„ „ƒ „…„r„u„|„y„‰„u„~„~„„}„y „„„€„‚„}„€„x„~„„}„y „t„y„ƒ„{„p„}„y 345x32 „t„r„…„‡„ƒ„€„ƒ„„„p„r„~„€„z RCP152 EC6XSE3P 368000 6-25.PDF  
Racing MONO 4 „K„€„}„„|„u„{„„ „ƒ „…„r„u„|„y„‰„u„~„~„„}„y „„„€„‚„}„€„x„~„„}„y „t„y„ƒ„{„p„}„y 355x32 „t„r„…„‡„ƒ„€„ƒ„„„p„r„~„€„z RCP146 ED4XSE3P 518000 RM4-5.PDF  
Atenza Sports GG3Si„K„‚„€„}„u 23Z) „R„„„p„~„t„p„‚„„„~„„u „t„y„ƒ„{„y: 274x24
6 POT Compact Mini „K„€„}„„|„u„{„„ „ƒ „…„r„u„|„y„‰„u„~„~„„}„y „„„€„‚„}„€„x„~„„}„y „t„y„ƒ„{„p„}„y 324x30 „t„r„…„‡„ƒ„€„ƒ„„„p„r„~„€„z RCP093 EC5XGG3S 363000 C6-33.PDF œ
Atenza Sports GG3Si23Z) „R„„„p„~„t„p„‚„„„~„„u „t„y„ƒ„{„y:
6 POT Compact Mini „K„€„}„„|„u„{„„ „ƒ „…„r„u„|„y„‰„u„~„~„„}„y „„„€„‚„}„€„x„~„„}„y „t„y„ƒ„{„p„}„y 324x30 „t„r„…„‡„ƒ„€„ƒ„„„p„r„~„€„z RCP093 EC5XGG3SA 363000 C6-33.PDF œ
AZ Wagon MD11S/12S/21S/22S „R„„„p„~„t„p„‚„„„~„„u „t„y„ƒ„{„y: 231x17
Super Micro 6 „K„€„}„„|„u„{„„ „ƒ „…„r„u„|„y„‰„u„~„~„„}„y „„„€„‚„}„€„x„~„„}„y „t„y„ƒ„{„p„}„y 262x21 „t„r„…„‡„ƒ„€„ƒ„„„p„r„~„€„z RCP085 EC3XMD21S 248000 M6-2.PDF  
AZ Wagon MJ21S 03.10-04.12 „R„„„p„~„t„p„‚„„„~„„u „t„y„ƒ„{„y: 231x17
Super Micro 6 Light „K„€„}„„|„u„{„„ „ƒ „…„r„u„|„y„‰„u„~„~„„}„y „„„€„‚„}„€„x„~„„}„y „t„y„ƒ„{„p„}„y 280x15 „t„r„…„‡„ƒ„€„ƒ„„„p„r„~„€„z RCP158 EC3XLMJ21S 278000 M6L-2.PDF  
AZ Wagon MJ21S 04.12~ „R„„„p„~„t„p„‚„„„~„„u „t„y„ƒ„{„y: 231x17
Super Micro 6 Light „K„€„}„„|„u„{„„ „ƒ „…„r„u„|„y„‰„u„~„~„„}„y „„„€„‚„}„€„x„~„„}„y „t„y„ƒ„{„p„}„y 280x15 „t„r„…„‡„ƒ„€„ƒ„„„p„r„~„€„z RCP158 EC3XLJ21SA 278000 M6L-2.PDF  
AZ Wagon MJ22S „R„„„p„~„t„p„‚„„„~„„u „t„y„ƒ„{„y: 231x17
Super Micro 6 Light „K„€„}„„|„u„{„„ „ƒ „…„r„u„|„y„‰„u„~„~„„}„y „„„€„‚„}„€„x„~„„}„y „t„y„ƒ„{„p„}„y 280x15 „t„r„…„‡„ƒ„€„ƒ„„„p„r„~„€„z RCP158 EC3XLMJ22S 278000 M6L-2.PDF  
MPV LW3W/5W/EW/FW „R„„„p„~„t„p„‚„„„~„„u „t„y„ƒ„{„y: 274x28
Chibi 6 Wagon „K„€„}„„|„u„{„„ „ƒ „…„r„u„|„y„‰„u„~„~„„}„y „„„€„‚„}„€„x„~„„}„y „t„y„ƒ„{„p„}„y 324x30 „t„r„…„‡„ƒ„€„ƒ„„„p„r„~„€„z RCP093 ECWLWEW 338000 C6W-2.PDF œ
Demio DY3W/5W „R„„„p„~„t„p„‚„„„~„„u „t„y„ƒ„{„y: 258x22
Super Micro 6 „K„€„}„„|„u„{„„ „ƒ „…„r„u„|„y„‰„u„~„~„„}„y „„„€„‚„}„€„x„~„„}„y „t„y„ƒ„{„p„}„y 262x21 „t„r„…„‡„ƒ„€„ƒ„„„p„r„~„€„z RCP085 EC3XDY3W 248000 M6-1.PDF  
Verisa ‚c‚b‚T‚v/‚T‚q „R„„„p„~„t„p„‚„„„~„„u „t„y„ƒ„{„y: 258x22
Super Micro 6 „K„€„}„„|„u„{„„ „ƒ „…„r„u„|„y„‰„u„~„~„„}„y „„„€„‚„}„€„x„~„„}„y „t„y„ƒ„{„p„}„y 262x21 „t„r„…„‡„ƒ„€„ƒ„„„p„r„~„€„z RCP085 EC3XDC5W 248000 M6-1.PDF  
Roadster NA6CE/8C, NB6C/8C („K„‚„€„}„u NB6C NR|A/NB8C RS, RS2, turbo/NB8C CoupeiTypeS, TypeAj „R„„„p„~„t„p„‚„„„~„„u „t„y„ƒ„{„y: 235x18
Super Micro 6 „K„€„}„„|„u„{„„ „ƒ „…„r„u„|„y„‰„u„~„~„„}„y „„„€„‚„}„€„x„~„„}„y „t„y„ƒ„{„p„}„y 262x21 „t„r„…„‡„ƒ„€„ƒ„„„p„r„~„€„z RCP085 EC3XNA6CE 248000 M6-1.PDF  
*„B „{„€„}„„|„u„{„„„ Racing MONO 6/MONO 6r/MONO 4r/Racing-4 Type 2 „r„‡„€„t„‘„„ „„„€„‚„}„€„x„~„„u „t„y„ƒ„{„y „ƒ „E-„€„q„‚„p„x„~„„}„y „~„p„ƒ„u„‰„{„p„}„y. „T „r„ƒ„u„‡ „€„ƒ„„„p„|„Ž„~„„‡ „{„€„}„„|„u„{„„„€„r „t„y„ƒ„{„y „ƒ „t„…„s„€„€„q„‚„p„x„~„„}„y „~„p„ƒ„u„‰„{„p„}„y.
*„S„p„}, „s„t„u „„€„|„u "„O„q„‚„p„q„€„„„{„p" „„€„}„u„‰„u„~„€ œ, „x„p „€„„„t„u„|„Ž„~„…„ „„|„p„„„… „}„€„w„~„€ „x„p„{„p„x„p„„„Ž „t„€„„€„|„~„y„„„u„|„Ž„~„…„ „€„q„‚„p„q„€„„„{„….
*„S„€„‚„}„€„x„~„„u „ƒ„y„ƒ„„„u„}„ „„€„}„u„‰„u„~„~„„u "„D„|„‘ „p„r„„„€„}„€„q„y„|„u„z „ƒ„€ „ƒ„„„p„~„t„p„„„~„„}„y „ƒ„…„„„€„‚„„„p„}„y brembo" „}„€„w„~„€ „…„ƒ„„„p„~„€„r„y„„„Ž „y „~„p „p„r„„„€„}„€„q„y„|„y „q„u„x „ƒ„…„„„€„‚„„„€„r brembo, „{„‚„€„}„u „„„€„‚„}„€„x„~„„‡ „ƒ„y„ƒ„„„u„} „ƒ„€ „ƒ„„„p„~„t„p„‚„„„~„„}„y „„„€„‚„}„€„x„~„„}„y „t„y„ƒ„{„p„}„y. „O„t„~„p„{„€, „„„€„‚„}„€„x„~„„u „Š„|„p„~„s„y „}„€„s„…„„ „q„„„„Ž „‚„p„x„~„„}„y, „„€„„„„€„}„… „„‚„y „x„p„{„p„x„u „€„q„‘„x„p„„„u„|„Ž„~„€ „…„{„p„x„„r„p„z„„„u, „‰„„„€ „„„„€ "„D„|„‘ „p„r„„„€„}„€„q„y„|„u„z „q„u„x „ƒ„…„„„€„‚„„„€„r brembo".