Первая страница » Продукты » Детали для усиления кузова » Усиленные подрамники » Передний усиленный подрамник для AP1, AP2

Передний усиленный подрамник для AP1, AP2


Передний усиленный подрамник J's Racing для S2000 AP1, AP2
Передний усиленный подрамник J's Racing для S2000 AP1, AP2
Передний усиленный подрамник J's Racing для S2000 AP1, AP2


Усленный подрамник J's Racing на основе стандартного переднего подрамника для AP2
Подрамник усилен за счет:
увеличения точек сварки;
дополнительной сварки в месте опоры эксцентрика.

Весит почти столько же, сколько и стандартный подрамник.
Как и усиленный задний подрамник, передний увеличивает жесткость кузова. Подрамники не дают кузову перекоситься. Благодаря им, работа подвески становится эффективнее, управление автомобилем более простым, а вождение по городским улицам более комфортным.
Стандартные опоры эксцентрика усиливаются сваркой. За счет чего установочные углы колес не меняются от износа или деформации опор.
Подрамник на АР1 ранней модели, особенно это касается гоночных автомобилей для кольца, усилит кузов, сделает его таким же жестким, как у нового автомобиля.
Установка подрамника на АР1 поздней модели модели или АР2 позволит увеличить жесткость кузова и замедлить процесс его износа.
Покрыт антикоррозийным веществом, за счет чего он прослужит вам так же долго, как и стандартный.
Сварка осуществлялась опытными мастерами, чтобы подрамник не деформировался под воздействием температуры во время сварки.
Подходит как для города, так и для кольца.
Подрамник S2000 выполняет чрезвычайно важную роль, поддерживая каркас кузова. При этом он не приваривается к кузову, а крепится специальными винтами. Из-за того, что места крепления каждого рычага подвески находятся на подрамнике, вся нагрузка концентрируется на нем, ускоряя процесс его износа. Особенно это относится к гоночным автомобилям.
Признаки износа подрамника:
поведение автомобиля нестабильно;
автомобиль едет не по прямой;
передняя и задняя части автомобиля движутся каждая сама по себе и т.д.

Также состояние подрамника можно определить по регулировке распределения веса по колесам автомобиля.
Если распределение веса, клиренс или высота подвески отклоняются от нормы.
Если при изменении высоты подвески клиренс и распределение веса по колесам не меняется.

Специалисты J's Racing советуют заменить подрамник, если обнаружатся некоторые признаки его износа.


Передний усиленный подрамник для AP1, AP2

Код Автомобиль Кузов Цена
HSF-S1-F S2000 AP1, AP2 59500р.
*Легко устанавливается на AP1, АР2.
*Рекомендуется устанавливать в специализированных мастерских.
*После замены рекомендуется отрегулировать углы установки колес.
*Сохраняйте крутящий момент затяжки.