Низкотемпературный термостат для AP1, AP2

Клапан охлаждения открывается при температуре 65°C (стандартный при 78°C);
полное открытие клапана - при температуре 83°C (стандартный при 90°C).
В высокомощных двигателях Honda мощность напрямую зависит от температуры воды.
Если температура воды повышается, электронный блок управления увеличивает расход топлива, начинает бороться с поздним зажиганием, что приводит к быстрой потери мощности.
Термостат J's Racing открывает главный клапан при меньшей температуре, охлаждающая жидкость поступает в радиатор раньше, благодаря чему температура воды постоянно поддерживается на уровне 75-80°C. В результате чего мощность двигателя перестает падать, он не перегревается, стук в двигателе прекращается, что в свою очередь способствует раскрытию потенциала двигателя.
Просто устанавливается как на автомобили со стандартным радиатором, так и на гоночные автомобили. Особенно эффективно работает с высокопроизводительным радиатором, но дает неплохие результаты со стандартным на дорогах города. (Стандартный радиатор+ низкотемпературный термостат+ низкотемпературный датчик включения вентилятора+ охлаждающая жидкость)

Низкотемпературный термостат для AP1, AP2

Код	Автомобиль	Кузов	Цена
STT-S1	S2000	AP1, AP2	4900р.

*Рекомендуется использовать весте с низкотемпературным датчиком включения вентилятора.
*Сохраняйте крутящий момент затяжки.
*После замены удалите воздух.