Распорная втулка для AP1, AP2
Гарантирует точное зацепление зубцов главной передачи.
Чтобы продлить срок эксплуатации шестерен, при их установке важно учесть каждый зазор между зубьями. У стандартной распорной втулки, в силу своей конструкции, часто меняется зазор, что обычно приводит к смещению пятна контакта зубьев и может стать причиной поломки дифференциала.
С распорной втулкой SPL J's Racing зубья плотно прилегают друг к другу, что сводит к минимуму риск поломки дифференциала из-за несовпадения пятна контакта зубьев, дифференциал служит дольше.
Продукт - результат знаний и опыта, накопленного в ходе гонок на выносливость и Time Attack.
Рекомендуется к установке при замене L.S.D. и главной пары.
Распорная втулка для AP1, AP2
Код |
Автомобиль |
Кузов |
Материал |
Цена |
DDC-S1-100 |
S2000 |
AP1, AP2 |
сталь S45C с термостойким покрытием |
5600р. |
*Требуется также распорное кольцо, продается отдельно.
*Рекомендуется устанавливать в специализированных мастерских.