Главная пара DLC+WPC для EP3

Если заменить стандартную главную пару с передаточным числом 4.764 на пару с числом 5.062, то передача станет ниже.
Максимальное значение крутящего момента останется прежним, однако кривая крутящего момента плавно переместится в сторону низких оборотов, что скажется на предельной скорости, и в то же время будет способствовать более интенсивному ускорению, улучшению зацепления шестерен.
Если заменить стандартную главную пару с передаточным числом 4.764 на пару с числом 4.388, то передача станет выше.
Максимальное значение крутящего момента останется прежним, однако кривая крутящего момента плавно переместится в сторону высоких оборотов, продукт даст превосходные результаты при высоких и средних скоростях на кольце.
Автомобилям с системой VTEC водители предъявляют разные требования, например, переход на повышенную передачу перед вхождением в поворот, сохранение VTEC на третьей скорости, но без понижения передачи на второй и т.п. Подобрав соответствующую требованиям главную пару, ее можно настроить под свой стиль вождения.
Ведущая шестерня покрыта DLC, а ведомая подверглась обработке WPC - это увеличивает срок службы деталей, обеспечивает более плотное прилегание, лучшее первоначальное притирание.
У покрытия DLC много преимуществ, но самое главное - оно способствует снижению трения и улучшению скольжения. Снижается температура трения, детали не перегреваются и служат дольше. Покрытие DLC способствует снижению потери на трение, а в сочетании с обработкой WPC, которая способствует увеличению усталостной прочности и лучшему скольжению, дает непревзойденный результат по износостойкости.
За счет сокращения потери на трение температура масла не повышается, что позволяет избежать поломок дифференциала.
Рекомендована для тех, кто часто ездит на кольце, участвует в гонках на выносливость или Time attack.
Покрытие DLC (Diamond Like Carbon - алмазоподобное углеродное покрытие). По этой технологии на поверхность металла наносят тонкий-тонкий слой пленки, которая защищает поверхность от истирания. Покрытие DLC в несколько микрон делает продукт устойчивым к износу (более прочным), кроме того, покрытие проницается инфракрасным излучением, отличается биосовместимостью, газонепроницаемостью, устойчивостью к коррозии.
Обработка металла WPC (Wide Peening and Cleaning - обдувка дробью и очистка). Часто используется в F1.
При обдувке мелкой дробью на высокой скорости температура повышается до температуры рекристаллизации, процесс усиления - термообработки и закалки - повторяется, остаточные аустениты в слое поверхности металла превращаются в мартенситы и рекристаллизуются, структура становится более мелкой - микроструктурой.
Таким образом, поверхность металла упрочняется. За счет того, что остаточное напряжение сжатия внутренней части увеличивается, возрастает усталостная прочность, за счет чего шестерни менее подвержены поломкам. При обработке специалисты сделали мелкие конические углубления, в которых скапливается масло - это дополнительная защита от износа.

Главная пара DLC+WPC для EP3

Код	Автомобиль	Кузов	Передаточное число	Цена
FGD-P3-51	Civic	EP3	5.062	66500р.
FGD-P3-44	Civic	EP3	4.388	66500р.

*В комплект входит: ведущая шестерня 1шт, ведомая шестерня 1шт.
*Рекомендуется устанавливать в специализированных мастерских.
*При установке обращайте внимание на крутящий момент.