Первая страница » Продукты » Детали трансмиссии » Главные пары » Главная пара WPC+PIP-Sn для AP1, AP2

Главная пара WPC+PIP-Sn для AP1, AP2


Главная пара J's Racing WPC+PIP-Sn 5.1 для S2000 AP1, AP2


В линейке 6 типов главных пар, отличающихся передаточным числом от 3.9 до 5.1.
Можно выбрать главную пару с соответствующим доработке автомобиля передаточным числом.
Подходит как для города, так и для кольца.
Не влияет на рабочий диапазон мощности, однако способствует увеличению скорости, реакции двигателя, что позволяет выиграть время на кольце.
Главная пара J's Racing с обработкой WPC и покрытием PIP-Sn дает лучшие результаты по износостойкости, бесшумности и сдерживанию температуры масла, нежели пара без обработки и покрытия. За счет сокращения потери на трение температура масла не повышается, что позволяет избежать поломок дифференциала.
Рекомендована для участия в гонках на выносливость или Time attack с шинами, отличающимся повышенным сцеплением с поверхностию дороги, например, полусликами.
В комплект входит 10 усиленных болтов ведомой передачи. Поскольку большая часть поломок дифференциала происходит из-за искривления болтов, используйте усиленные болты.
Покрытие PIP-Sn (Powder Impact Painting - порошковая окраска). Порошок окисляется, отвердевается - создается пленка из металлооксида (керамики), выдерживаающего температуры до 900°. У пленки малый коэффициент трения, за счет чего температура масла не повышается и зубцы шестерен дольше не изнашиваются. Однако покрытие отличается от обычных, даже при нанесении в один слой оно дольше сохраняет продукт.
В сочетании с обработкой WPC дает превосходные результаты, способствует усилению главной передачи - одно из слабых мест S2000, увеличивает срок ее службы.
Обработка металла WPC (Wide Peening and Cleaning - обдувка дробью и очистка). Часто используется в F1.
При обдувке мелкой дробью на высокой скорости температура повышается до температуры рекристаллизации, процесс усиления - термообработки и закалки - повторяется, остаточные аустениты в слое поверхности металла превращаются в мартенситы и рекристаллизуются, структура становится более мелкой - микроструктурой.
Таким образом, поверхность металла упрочняется. За счет того, что остаточное напряжение сжатия внутренней части увеличивается, возрастает усталостная прочность, за счет чего шестерни менее подвержены поломкам. При обработке специалисты сделали мелкие конические углубления, в которых скапливается масло - это дополнительная защита от износа.


Главная пара DLC+PIP-Sn для AP1, AP2

Код Автомобиль Кузов Передаточное число Цена
FGW-S1-51 S2000 AP1, AP2 5.125 89600р.
FGW-S1-49 S2000 AP1, AP2 4.875 89600р.
FGW-S1-47 S2000 AP1, AP2 4.777 89600р.
FGW-S1-44 S2000 AP1, AP2 4.444 89600р.
FGW-S1-43 S2000 AP1, AP2 4.300 89600р.
FGW-S1-39 S2000 AP1, AP2 3.909 89600р.
*В комплект входит: ведущая шестерня 1шт, ведомая шестерня 1шт, усиленные болты 10 шт. Используйте усиленные болты, которые прилагаются к шестерням.
*Рекомендуется устанавливать в специализированных мастерских.
*Рекомендуется использовать вместе с распорными кольцами SPL.