Если сместить центр шарового соединения, то можно добиться отрицательного угла развала передних колес. Что в свою очередь решит проблему недостаточности развала при спортивном вождении, колеса будут лучше сцепляться с поверхностью дорожного полотна на поворотах. Это позволит увеличить скорость на поворотах и сократить время прохождения трассы.
