В создание этой модели увеличенного дросселя компания Spoon вложила много сил и времени.
Корпус дросселя специально сделан в форме конуса для наилучшего достижения эффекта Вентури. За счет этого объем поступающей топливно-воздушной смеси значительно увеличился.
Внутренняя поверхность дросселя обработана алмазным порошком, от чего она стала гладкой и блестящей. Особо гладкая поверхность способствует уменьшению сопротивления «на вдохе».
Диаметр дроссельной заслонки был увеличен, а сама она сделана в форме овала, благодаря такой конструкции продукт стал более устойчив к износу.
При установке дросселя рекомендуется дорабатывать впускную систему, чтобы не было выступов, поскольку диаметры в зависимости от модели автомобиля могут не совпадать на несколько мм. Особенно это заметно у автомобилей Honda FN2: выступ составляет 2мм.
