TODA Racing выпустила двутавровые шатуны и поршни с повышеной степенью сжатия для F20C/F22C.

Двутавровые шатуны для F20C Двутавровые шатуны для F20C S2000/2000cc

Новые двутавровые шатуны TODA RACING (AP1/F20C с ходом поршня 84мм STD). Заменяют стандартные шатуны, аналогичными используемым на гоночных двигателях TODA. Использование двутавровой конструкции даёт повышенную прочность, меньший вес и высокую надежность, особенно при высоких оборотах. Шатуны TODA RACING с болтами ARP – гарантия высочайшего качества. Вес стандартных шатунов 650 г / шатунов TODA 553 г. От центра малой головки шатуна до центра большой расстояние 153mm (стандарт), диаметр поршневого пальца 23mm (стандарт/возможно использование стандартного поршневого пальца). Рекомендуется применять совместно с комплектом поршней с увеличенной степенью сжатия TODA. Двутавровые шатуны для F20C Поршни с повышеной степенью сжатия для F20C Поршни с повышеной степенью сжатия для F20C Поршни с повышенной степенью сжатия Spec 87.00mm (C/R 12.1:1) 13010-F20-000 87.50mm (C/R 12.3:1) 13020-F20-000 Поршни с максимально допустимой степенью сжатия только для автоспорта (скоро в продаже) 87.00mm (C/R 12.9:1) 13010-F20-0H0 87.50mm (C/R 13.0:1) 13020-F20-0H0